KTM 200 DUKE NG

KTM 200 DUKE NG 2021

Corre más rápido de lo que parece. Esta guerrera es la única naked de 200 cc con ADN de carreras real. Los componentes de alta tecnología, como el ultracompacto motor de 4 tiempos, monocilíndrico y refrigerado por agua, el chasis ultraligero multitubular, inyección electrónica, innovadora suspensión WP y elegante basculante. Están perfectamente integrados para garantizar la máxima diversión en las curvas.

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Ley de protección de datos personales – Ley 1581 de 2012 – es una ley que complementa la regulación vigente para la protección del derecho fundamental que tienen todas las personas naturales a autorizar la información personal que es almacenada en bases de datos o archivos, así como su posterior actualización y rectificación.

Características

MOTOR

Impulsada por un potente motor monocilíndrico, la KTM 200 DUKE no sólo ofrece una aceleración adictiva, sino también conducción diaria cómoda y ágil. Con 19 Nm, es la opción de 4 tiempos más potente de su categoría. Gracias a su caja filtro y escape, cumple con los más altos estándares de emisiones y ruidos, al tiempo que proporciona el máximo rendimiento

SUSPENSIONES

La KTM 200 DUKE NG equipa de serie una ultraligera horquilla invertida WP de altas prestaciones. Utilizando la última tecnología de cartucho abierto, esta horquilla no sólo funciona por encima de las expectativas cuando vas cerca del límite, sino que también permite una marcha suave en los largos recorridos.

FRENOS ABS

Un sistema de frenado BYBRE de alta tecnología funciona en perfecta armonía con el ABS avanzado, proporcionando a los pilotos una potencia de frenado firme y controlada cuando más lo necesitan. Gracias a un disco de freno de 300 mm en la parte delantera, combinado con un disco de 230 mm en la parte trasera, la KTM 200 DUKE se detiene tan rápido como despega.

DISEÑO

Nadie podrá negar que la KTM 200 DUKE es 100% DUKE. Su faro de aspecto agresivo, la postura READY TO RACE y las líneas afiladas la convierten en una presencia formidable en cualquier calle.

Detalles Técnicos

MOTOR:
4 TIEMPOS, MONOCILÍNDRICO
CILINDRADA:
199.5 CC
POTENCIA MÁXIMA:
24.7 HP @ 10000 RPM
TORQUE MÁXIMO:
19.3 NM @ 8000 RPM
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN:
INYECCION-ELECTRONICA
REFRIGERACIÓN:
LIQUIDO
ARRANQUE:
ELÉCTRICO
Todas las imágenes son de referencia ilustrativa, no constituyen oferta comercial. El equipamiento, accesorios, colores o especificaciones pueden no estar incluidos o estar sujetos a cambios sin previo aviso dependiendo de su efectiva disponibilidad. Las características definitivas del producto serán las que conozca y acepte el comprador en la correspondiente orden de pedido en un punto de venta autorizado. Todos los precios indicados son sugeridos de venta al público, y como tal pueden ser tomados como base por parte de los comercializadores finales de los vehículos, quienes establecen sus propios precios de venta.
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